Смотря что тебе конкретно важно. Если главное — не платить вообще ничего, ответ MyWhoosh. Если нужна не виртуальная картинка, а сухая эффективность тренировки с аналитикой мощности — TrainerRoad. Если хочется реализма и настоящих дорог на видео, а не мультяшных миров — Rouvy или FulGaz. Дальше разберём каждый вариант отдельно, с ценами и тем, чем они реально отличаются от привычного Zwift.
Причин искать замену обычно две. Первая — деньги: подписка Zwift стоит 19,99 доллара в месяц, и не всем хочется платить за это круглый год, особенно если катаешься от случая к случаю. Вторая — конкретная задача, под которую Zwift просто не заточен: например, структурированная подготовка к гонке по цифрам мощности, а не по красивой картинке виртуального мира. Обе причины закрываются по-разному, и путать их не стоит — иначе легко выбрать не тот сервис и разочароваться. Способы оплаты подписки собраны в отдельном материале — «Как оформить подписку Zwift из России в 2026 году: без зарубежной карты».
Кстати, если решишь остаться на платном сервисе — неважно, Zwift это, Rouvy или TrainerRoad, — оплату из России удобно оформить через SUB.SUP: пишешь в Telegram или во ВКонтакте, там подскажут рабочий способ под конкретный сервис.
MyWhoosh — бесплатная альтернатива с растущим сообществом и живыми гонками
MyWhoosh — единственный из крупных конкурентов, который целиком бесплатен: без месячной платы, без скрытого лимита километров, без urezанной версии функций ради апселла. Зарабатывает сервис на других вещах — гонках с денежными призами для топовых райдеров и партнёрствах, а обычному пользователю всё достаётся бесплатно.
По ощущениям от катания MyWhoosh местами выглядит даже чуть аккуратнее графически, чем Zwift, — у него более свежий движок, картинка местами реалистичнее, особенно освещение и текстуры дороги. Но живого онлайна там заметно меньше: если в Zwift в любое время суток на одной трассе крутятся сотни живых людей, в MyWhoosh нередко встречаешь ботов, замаскированных под обычных райдеров, особенно ночью по местному времени. Отличить их от живых участников с ходу не всегда получается — разве что по неестественно ровному темпу на протяжении всего заезда, без единого сбоя мощности.
Мне попадались отзывы людей, которые переключались на MyWhoosh именно после закрытия бесплатного лимита в Zwift и первое время скучали по плотности групповых заездов — привыкаешь ведь не только к самой механике катания, но и к ощущению толпы вокруг, к случайным попутчикам на подъёме, к чужому темпу, который подталкивает ехать быстрее. Это стоит учитывать заранее, если социальная часть для тебя важнее самого факта бесплатности: переход экономит деньги, но меняет саму атмосферу тренировки, и не всем такой обмен нравится с первого раза.
Ещё один момент, о котором редко пишут в сравнениях, — стабильность серверов. У Zwift за годы работы инфраструктура обкатана под миллионы одновременных пользователей, а у растущего MyWhoosh иногда случаются просадки в пиковые часы, особенно во время крупных бесплатных гонок с призовым фондом, когда набегает необычно много участников разом. Ничего критичного, но пару раз в отзывах встречались жалобы на подвисания именно в такие моменты — стоит иметь это в виду, если планируешь участвовать в конкретном турнире, а не просто кататься для себя.
И последнее по MyWhoosh, но не последнее по значимости: денежные призы в гонках — это реальные выплаты за реальные места в топе, а не виртуальная валюта внутри приложения. Для соревновательных райдеров это отдельный стимул перейти именно сюда, а не на другой бесплатный сервис, — азарт от возможного заработка добавляется к обычному азарту от самой гонки, и сочетание оказывается довольно рабочим для удержания активных участников.
Из плюсов — MyWhoosh поддерживает не только велоспорт, но и бег, и греблю в одном приложении, а карты меняются по ротации: Швейцария, Калифорния, Колумбия, Австралия. Виртуальное переключение передач через фирменную систему MyShift появилось относительно недавно и работает достойно, почти не уступая аналогичной функции у Zwift. Регистрация занимает пару минут, оборудование подключается по тем же стандартным протоколам, что и у конкурента, — переезжать с уже купленным смарт-трейнером можно без каких-либо доплат или новых покупок.
TrainerRoad для тех, кому важна наука
TrainerRoad — это вообще другая философия тренировок, и сравнивать его с Zwift напрямую немного некорректно. Здесь нет виртуальных миров, аватаров и групповых заездов в привычном смысле — вместо этого подробная аналитика мощности, адаптивные планы, построенные на данных твоих прошлых тренировок, и структурированные интервалы под конкретную цель, будь то гонка или просто рост FTP.
Стоит TrainerRoad примерно так же, как Zwift, — около 21,99 доллара в месяц или 209,99 доллара за год, пробного периода в привычном смысле нет, зато действует 30-дневная гарантия возврата денег. Разница не в цене, а в подходе: если Zwift продаёт тебе развлечение с элементами тренировки, то TrainerRoad продаёт голую эффективность без развлекательной обёртки — никаких аватаров, виртуальных велосипедов и очков опыта, только графики мощности и прогресс по конкретным метрикам.
Многие серьёзные райдеры используют оба сервиса параллельно — структурированные интервалы в TrainerRoad в будни, живые групповые заезды в Zwift по выходным для разнообразия и социальной составляющей. Такая связка стоит дороже, чем один сервис, но закрывает сразу обе задачи, не заставляя выбирать между наукой и удовольствием от катания.
У TrainerRoad есть ещё одна особенность, которая отпугивает новичков, но нравится продвинутым райдерам, — Adaptive Training. Система анализирует, как прошла каждая тренировка, и на лету корректирует план на следующие недели: не осилил интервалы — план становится мягче, показал результат выше ожидаемого — нагрузка растёт быстрее. Никакой геймификации вокруг этого нет, только сухие цифры, но именно за такую прямолинейность сервис и ценят его постоянные пользователи.
Rouvy и FulGaz: реализм настоящих дорог на видео
Rouvy и FulGaz работают на другом принципе, чем Zwift, MyWhoosh или TrainerRoad: вместо нарисованных виртуальных миров — реальное видео настоящих дорог, снятое с велосипеда или мотоцикла, с наложением рельефа поверх картинки. Едешь буквально по швейцарскому перевалу или американскому шоссе, а не по фантазийной Ватопии.
Rouvy стоит около 19,99 евро в месяц или 179,99 евро в год, с семидневным пробным периодом — короче, чем у Zwift. Отдельный плюс Rouvy — это единственный сервис из всех перечисленных, где доступны официальные трассы IRONMAN, что критично, если готовишься именно к триатлону и хочешь заранее прочувствовать профиль конкретной гонки, а не абстрактный подъём.
FulGaz дешевле — около 14,99 доллара в месяц, 125,99 доллара в год, с 14-дневным триалом, — но там нет гонок и почти никакой социальной составляющей, только чистый реализм видео в высоком разрешении для тех, кому важна атмосфера, а не соревновательность. Оба сервиса роднит одно: они требуют более стабильного интернет-соединения, чем Zwift, потому что гонят настоящее видео, а не лёгкую 3D-графику — на медленном канале картинка может подтормаживать заметнее, чем в виртуальных мирах.
С точки зрения геймификации Rouvy и FulGaz проигрывают Zwift почти по всем статьям — нет опыта, уровней, разблокируемых велосипедов и той самой соревновательной мотивации крутить педали быстрее ради места в топе. Зато выигрывают в другом: после часа катания по реальному альпийскому серпантину с настоящим видом остаётся совсем другое ощущение, чем после часа в мультяшной Ватопии, даже если физическая нагрузка была идентичной.
Что будет с прогрессом в Zwift, если перейти на другой сервис?
Прогресс, разблокированные велосипеды и статистика заездов остаются на аккаунте Zwift сколько угодно долго, даже если ты месяцами катаешься где-то ещё. Перенести их на MyWhoosh, Rouvy или TrainerRoad технически нельзя — у каждого сервиса своя закрытая система прогресса, общего стандарта переноса между конкурирующими платформами не существует. Так что переход — это всегда старт заново по игровой части, а не по физической форме: набранная выносливость и мощность, разумеется, никуда с тобой не денется.
Сколько это реально стоит, если сравнивать по официальным тарифам, а не по слухам?
| Сервис | Месяц | Год | Пробный период |
|---|---|---|---|
| Zwift | $19,99 | $199,99 | 14 дней |
| MyWhoosh | Бесплатно | Бесплатно | Не требуется |
| Rouvy | €19,99 | €179,99 | 7 дней |
| TrainerRoad | $21,99 | $209,99 | Возврат денег за 30 дней |
| FulGaz | $14,99 | $125,99 | 14 дней |
Цифры в таблице официальные, но у сервисов периодически бывают акции и региональные скидки, так что перед оплатой стоит свериться с актуальной страницей тарифов конкретного сервиса — цена могла чуть измениться с момента написания. Обрати внимание, что у Zwift и TrainerRoad годовая подписка даёт заметную экономию против помесячной оплаты, а у Rouvy и FulGaz разница чуть скромнее в процентах, хоть и тоже присутствует. Если считать в пересчёте на год, разброс между самым дорогим и самым дешёвым платным вариантом набегает почти в два раза — это уже существенная сумма, которую стоит учитывать при выборе, а не ориентироваться только на месячную цифру.
Если оплата российской картой напрямую не проходит ни для одного из платных вариантов — это тоже решается через посредника вроде SUB.SUP: пишешь в Telegram или во ВКонтакте, там подскажут по конкретному сервису из таблицы, будь то Zwift, Rouvy или TrainerRoad — механика оплаты у зарубежных подписок в целом похожая.
Что ещё спрашивают при выборе замены?
Можно ли пользоваться Zwift и аналогом одновременно? Да, ничего не мешает держать оба приложения — многие так и делают, чтобы не терять прогресс в Zwift, но экономить на дни, когда хватает бесплатного MyWhoosh.
Какой аналог ближе всего к Zwift по ощущениям? MyWhoosh — он скопировал саму механику виртуальных заездов почти один в один, разница в основном в размере онлайна и деталях графики.
Стоит ли выбирать по цене, если бюджет не проблема? Нет, при отсутствии бюджетных ограничений разумнее выбирать по цели тренировок: соревновательный азарт и сообщество — Zwift, чистая эффективность — TrainerRoad, атмосфера настоящих дорог — Rouvy или FulGaz.
Работают ли аналоги с тем же оборудованием, что и Zwift? Да, все перечисленные сервисы поддерживают стандартные протоколы ANT+ и Bluetooth FTMS, так что смарт-трейнер, купленный под Zwift, спокойно подключится и к любому из аналогов без дополнительных покупок.
Есть ли смысл пробовать несколько аналогов подряд, прежде чем определиться? Да, вполне — у большинства платных сервисов есть пробный период или гарантия возврата денег именно для этого, и потратить неделю-две на сравнение дешевле, чем оформить годовую подписку не туда и потом жалеть о выборе.
А что с русским языком в интерфейсе — везде ли он есть? У Zwift и MyWhoosh интерфейс переведён достаточно полно, у TrainerRoad и Rouvy отдельные разделы остаются только на английском — для базового использования это не критично, но стоит быть готовым, если английский не самый сильный.
Пять минут на решение
Если совсем нет времени сравнивать таблицы — вот короткий ориентир. Бюджет равен нулю — ставь MyWhoosh не раздумывая. Готовишься к конкретной гонке или триатлону — смотри в сторону Rouvy. Тренируешься по науке и цифрам, а не ради красивой картинки, — TrainerRoad. А если для тебя первична компания, живые заезды и то самое ощущение виртуального мира — так и оставайся на Zwift, просто оформи оплату удобным способом и не мучайся вопросом выбора замены вообще.
Комментарии
Войдите, чтобы написать комментарий